Вы слышали о Клаудио Замполли? — думаю нет, но о этом человеке, отлично знали и в Ferrari, и в Lamborghini. Ведь именно он, был лучшим дилером, обеих, великих, итальянских марок, в ЛосАнджелесе, конца 80-ых, и начале 90-ых.

Возможно, раньше Вы уже слышали подобные истории, — когда успешный дилер, или тюнинговщик автомобилей, организовывал собственное производство. Создатель, этого, необыкновенного авто, говорил, что его машина лучше Дьябло, но ведь и стоила она дороже; и при этом, — не имела разрешения, на эксплуатацию по дорогам общего пользования.

Свое название, — Cizeta, получила из инициалов, своего главного создателя, — Claudio Zampoli, то есть — Ci и Zeta.

• О стоимости Cizeta V16T 

В 1991-ом, цена новой Чизеты В16, составляла 300 000$. Тогда как, легендарный Lamborghini Diablo, можно было купить за 240 000$. К 1995-ому, было сделано всего 8-ем таких машин, поэтому, стоимость каждого экземпляра, определяется не только техническими характеристиками, но и эксклюзивностью.

• О внешности:

Просматривая фото Cizeta V16T, Вы можете заметить, что это авто, своим внешним видом, напоминает Diablo. И это не удивительно, ведь над внешностью Чизеты работал сам Марчело Гандини, и он же работал, над внешним видом, легендарного Дьябло. Взгляните на огромные воздухозаборники, по бокам Чизеты, — они также навевают воспоминания о

Но у Чизеты есть своя изюминка, — обратите внимание на фары, — здесь четыре подымающиеся фары.

Кузов Чизетты из алюминия, и его снаряженная масса — 1700кг. Задние, 335-ой ширины колеса, говорят о том, что это очень мощный, заднеприводный автомобиль.

• О салоне: 

Спидометр Чизеты проградуирован до 400км в час, здесь есть и кондиционер, и музыкальная система. Кстати, интересно то, что хоть сам кузов здесь сделан из алюминия, но приборную панель сделали из углеволокна.

• Характеристики Cizeta V16T

В базе Чизеты В16, установлен, поперечно расположенный, собранный из двух соединенных между собой V8, шестнадцати цилиндровый двигатель.

В истории, было очень не много автомобилей, с шестнадцати цилиндровыми моторами: — это Cadillac V16 452 Series, Bugatti Veyron, и собственно — Чизета.

При мощности в 540л.с, которая кстати достигалась на внушительных 8 000об; и тяге в 550Н.М на 6 000об; Чизета была способна ускорится до 100км, за 4с, а максимальная скорость этого суперкара — 327км в час.

Как видите, этот, шестилитровый суперкар, по своим характеристикам, ни чуть не выигрывал у Дьябло. Возможно, в этом также, крылась одна из причин, по которой, Чизета так и не вошла в стабильное производство.

• Итоги:

Наверное, основное причиной, по которой, богатые американцы не хотели становится владельцем Cizeta, была не сертифицированность этого авто. Кроме этого, у Чизета, нет той истории, которая была у Lamborghini, и тем более Ferrari; а одна — эффектная внешность не вдохновляла, будущих владельцев Ламбо, на покупку Чизеты.